地鐵人臉識别安檢流程如下:乘客通過(guò)安檢門前通過(guò)手機APP、微信服務号獲得帶有身份信息的二維碼,乘客持二維碼走到帶有攝像頭和掃碼口的裝置時(shí),通過(guò)人臉識别和二維碼識别确認乘客身份後(hòu),安檢門閘機將(jiāng)打開(kāi),乘客通過(guò)安檢門後(hòu),即能(néng)完成(chéng)安檢。如果是逃犯就(jiù)會(huì)被登記在黑名單裡(lǐ)的,識别到信息就(jiù)進(jìn)不去第一個門檻。
客流量大,因此人臉識别系統日信息處理量十分大,需要保證信息的準确輸入與輸出才能(néng)夠保障處理結果的安全與高效,智能(néng)化程度高,需要與多個外部系統進(jìn)行聯網數據共享。康士達高性能(néng)、高可靠、高顔值的工控機,可擔當人臉識别系統智能(néng)處理與分析方面(miàn)的計算機硬件載體。
康士達自主研發(fā)的多款工控主闆可滿足人臉識别硬件系統的要求,其中K-H10AM就(jiù)是一個代表,能(néng)夠助力人臉識别系統的高效運行。
K-H10AM基于Intel第六代 Sky Lake -S處理平台,采用H110芯片組。主闆尺寸170x170mm,采用Mini-ITX結構。
主闆特點:
★基于Intel Sky Lake Desktop處理平台;
★HDMI+VGA+LVDS,支持4K輸出和多屏顯示;
★豐富的IO擴展,1*LAN/9*USB/2*COM/4*GPIO;
★Thin-ITX 主闆尺寸規格;